Навіщо потрібен розклад
Важлива характеристика зручного громадського транспорту — передбачуваність. Коли ви можете більш-менш точно спланувати подорож містом і будете впевнені, що вчасно дістанетесь потрібного вам місця. У Києві передбачуваним є лише метро. Інші види транспорту — трамваї, тролейбуси та автобуси — у години пік часто стоїть у заторах і рідко коли можна передбачити час поїздки. Наприклад, подорож від Палацу Спорту до Залізничного вокзалу по Саксаганського має складати не більше 15 хвилин, але якщо смуги громадського транспорту зайняті припаркованими авто, то час подорожі стає непередбачуваним.
У Києві на табличках зупинок пишуть інтервали руху, які майже не читаються, є беззмістовними (інтервали задані у проміжку, тож взагалі не зрозуміло як саме зараз їздить транспорт) та самі таблички мають неохайний вигляд (написи від руки, розтягнуті шрифти, спаплюжена універсальність, дрібний для читання на висоті кегль, вигорівші матеріали тощо) — особливо ті, до яких прикручено додаткові конструкції з новими маршрутами.
Але налагодити роботу громадського транспорту у великому місті можливо. Гарні приклади є навіть у найближчих столицях: у Варшаві в Польщі чи у Будапешті в Угорщині.
Це можливо завдяки:
- змінам вуличної інфраструктури для пріоритету громадського транспорту: створення виділених смуг на всіх магістральних маршрутах;
- евакуації та штрафуванню порушників, які паркують авто на смугах або їдуть по ним;
- переходу на оплату містом транспортної послуги перевізників за іншою системою: залежно від кількості здійснених рейсів, які рухаються за розкладом, а не кількості перевезених пасажирів.
Усе це дозволить зробити транспорт точним, як годинник, а люди зможуть знати, коли ходить потрібний їм маршрут, і планувати поїздку.І тут у нагоді стає розклад руху на кожній зупинці. Можна спитати: нащо розклад, коли можна повісити табло або стежити за транспортом у телефоні? Авжеж можна, і одне, і друге. Тільки в Києві понад 2000 зупинок, а вартість табло доволі висока, тому вони виправдані лише на зупинках магістральних маршрутів. Смартфон — теж зручна річ, але завжди може розрядитись, чи просто може зникнути інтернет. Звичайний же надрукований розклад буде доступний усім.
Про проект розкладів на громадському бюджеті
